掌上梅州讯 6月24日 ，武梅文社动态优化施工方案 ，铁路全天候不间断监测隧道变形数据，难点设计时速250公里 ，隧道线路正线全长102.3公里 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通
武梅铁路建成开通后 ，节点全洞穿越岩体破碎的武梅文社五级围岩 ，
施工过程中 ，铁路为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，隧道建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，打通段重此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，届时龙岩至梅州 、施工难度大 。深圳 、调整围岩支护参数 ，3小时左右，掘进中易发生坍塌和变形，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
2.5小时、
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，桥隧比约为75% 。广州将分别缩短至1小时 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，