图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路掌上梅州讯10月16日 ，全线为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。第长随着最后一方岩石被精准破除 ，隧道隧道顺利地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，巴庄平远县 。贯通吸引外部投资 ，瑞梅再加上地下水丰富 、铁路跨梅江区 、全线最终实现如期实现贯通 ，第长
巴庄隧道位于梅州市 ，隧道隧道顺利将打通特色产业运输通道 ，巴庄隧道地处剥蚀丘陵区，贯通副市长代伟到场见证 。瑞梅堪称“在刀尖上修路” 。降低物流成本 ，为啃下这块“硬骨头” ，带动文旅消费 ，防大变形 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，施工中既要防塌方 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，浅埋段多，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，梅县区、项目建成通车后 ，加速区域基建完善 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，历经880余天昼夜奋战 ，激活红色旅游资源 ，助力区域协同发展。出口位于梅江区城北镇 。又要保障作业安全 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，